30分以内にオイルを交換する方法

01 - あなたの乗り物を持ち上げる

レベルの舗装されたエリアを探します。 ランプに乗って、またはフロアジャックとジャッキスタンドを使用して車両を持ち上げます。

02 - 後輪を絞る

パーキングブレーキをセットし、ロールバックを防ぐために後輪を締め付けます。

03 - 古い油を排水する

オイルドレンプラグをオイルパンの底に置き、キャッチパンをその下に置きます。 次に、ドレンプラグを外し、オイルがエンジンから排出されるようにします。 オイルが完全に排出されたら、ドレインプラグを交換します。締め過ぎないように注意してください。

04 - 古いオイルフィルターを取り外す

オイルフィルターを見つけ、その下にキャッチパンを置きます。 次に、内部に残っているオイルをこぼさないように注意しながら、フィルターを取り外してください。 オイルフィルターにキャニスターの外側にグリップコーティングが組み込まれていない場合は、このステップを完了するためにフィルターレンチを使用する必要があります。

05 - 新オイルフィルターの潤滑

少量の新しいオイルで新しいオイルフィルターのガスケットに注油してください。 これにより、フィルタがスムーズにねじれ、設置中にガスケットが破損しないことが保証されます。

06 - 新しいオイルフィルターの事前充填と取り付け

新しいオイルフィルターの半分を新鮮なオイルで予備充填して、エンジンに最初の始動のためのオイルがあることを確認します。

次に、新しいフィルタを慎重に所定の位置にねじ込みます。 ガスケットがベースに接触するまで手で締め付けます。 その後、もう1ターン進む。

注：過度にまたは過度に締めすぎると、漏れが生じる可能性があります。

07 - オイルでエンジンを補充する

車のフードを開き、オイルキャップを取り外します。 次に、漏斗を挿入し、エンジンにオイルを補充します。 オーバーフィルを避けるには、オイルの最後の半分のクォートを元に戻します。古いオイルは、排水後もエンジンに残っています。

オイルキャップを交換してください。

08 - オイルレベルをチェックする

エンジンを始動し、オイルを循環させるために1分間稼動させます。 その後、電源を切ってオイルがオイルパンに戻ってくるまでさらに3分間待ちます。

ディップスティックを取り外し、点検します。 ディップスティックが低く表示されている場合は少量のオイルを加えてください。 次に、再確認します。 あなたが正しいレベルに達するまで繰り返す。

注意：オイルを加えなければならない場合は、必ずオイルキャップを取り付けてください。